上海的四月星空

今年已经过了1/3，本着尽量宅家的原则就没出过上海，休息日码码代码打打瞌睡玩玩游戏的日子也很悠闲，但拍照时间变得很少，尤其对于我这样不喜欢扫街的人来说。

星空季已来，看着CSVA群里大佬们天天到处拍，终于还是憋不住，趁着4月底的晴夜找寻星空。正好也从闲鱼上买了一台A7R改机，测试一下。

东滩已去

首先轻车熟路来到东滩，准备去我第一次参加活动拍摄银河拱桥的98大堤，故地重游。

结果在接近长江路尽头的地方修建了一个大门，还有一盏射灯，百度地图已经把这个地点标记为访客中心，以后怕是再也没有机会晚上进入了，很遗憾。

当然了，东滩的光害环境本来就不错，本来也没什么地景，旁边随便找一条小路拍拍也是不错的。

崇明北部

心有不甘决定开车再转转，其实大晚上踩点及其不可取，小路开车不安全不说，黑灯瞎火的也很难看清楚目标。

我出发前在地图上看过一些大概目标，大致位置也都做了标记，所以还是值得一试。

上图这个位置是东滩保护区的最北面，卫星地图显示有一些风力发电机，应该可以作为前景。

路不难走，远远就可以看见风机上闪烁的红灯，不会走错。和东滩一样，东面完全没有光污染，南面会有上海市区和崇明岛本身的光污染。

这里有一整排的风力发电机，下面有一条水泥路通向东南面，如果风力减弱，风车不转的话应该更好看，美中不足的是风车边的小路在银拱下并不居中。下图中能在东面看见绿色的气辉，在上海郊区实属难得，也说明这个位置的光害条件不错。器材是A7R3+适马20 1.4，5张纵向接片。

说好的改机呢？

咸鱼卖家说拍下当晚发货，结果发货是叫了个顺丰快递柜寄件，实际上第二天上午才被小哥取走，此时还在路上，本来想好的测试泡汤了。相比之下，我这种当晚自己去顺丰自提点寄件的卖家简直就是业界良心。

改机银河

拍完拱桥第二天上午，改机总算到了，心有不甘不过也没有什么好机会，只在家里测试了一下基本功能。这台改机装上镜头之后卡口有点松动，后来更换了金属卡口也没有解决，搜了一下很多人说是A7系列一代的通病…无从求证。

又找时间来到了这个地方，这次带上了星野赤道仪，打算顺便试试FE55 1.8拍星空效果如何。这天夜里基本无风，风车不转，而且空气很好，难得的一个完美星夜。

我在路边发现了一颗孤树，打算先拍树，再拍风车…结果差点被电池毁了。

被A7R3的FZ100电池惯坏，忘了A7R用的FW50电池续航很有限，只带了改机原配的一块，而这唯一的一块电池也不是满的…拍了几十张之后电量告罄…从包里摸出假电池，打算接充电宝拍摄，然而紫米的10000mah充电宝无法适配，A7R正常待机取景没问题，按下快门就高几率重启，导致我几乎无法拍摄。

回来之后还是在废片里找到了一张可以用的。

参数是55mm F1.8，赤道仪跟踪曝光30秒，3张堆栈。地景55mm单张。

改机威力强大，单张直接可以看到银心附近的红色云气，55mm标准焦段能够带来更多的细节，这张图只使用了3张堆栈，也没有太多的噪点。但是死机问题让我无法拍摄更多的照片来做景深合成，孤树清晰锐利，后面的树丛被虚化，而更远的银河却又变得清晰，这不得不说是一个bug。

从此以后喜欢上了50mm左右的标准焦段银河。

回家之后，换了一个充电宝继续测试，毫无问题，而换回紫米后又马上死机…看样子是假电池紫米10000mah与假电池的兼容性问题无误。虽然这次导致了照片的瑕疵，总比以后拍摄时翻车要好。

奉贤水文站

大哥看了改机照片之后，决定赶紧把他搁置已久的810改机计划推动起来，并且约了我想看看改机效果。于是有了7天内第三次拍星空的经历，真是累死我了，报复性拍星空可还行。即将迎来五一小长假，到时候可以好好宅家休息。

2020年4月29日晚，天气是不咋地。我们来到一个奉贤海边的水文站，这个地方是晚霞预报群里的大佬发现的，光害环境自然是比崇明差得远，不过有个像样的地景真是太难得了。

这次假电池总算没有再掉链子，有些雾霾，我也决定不使用赤道仪。适马35art，1.4光圈，iso3200，10秒曝光，10张堆栈。

改机也并非万能，基础环境很重要，奉贤这张水文站的红色云气明显比在崇明拍的淡。

拍完大哥说我们去吃鸡公煲吧，此时凌晨2点多，不得不怀疑他出来拍星是不是为了吃鸡公煲

刚刚开始

去年就打算这个五一加上婚假去新西兰，现今却宅在家里落差巨大，不过能在灾难中平安无事也别他求。

今年的星空季才刚开始，加入了CSVA群里接触到了各路大佬，各种星空照片发个不停；在阿特拉斯彗星挂掉之后，C/2020F8出乎意料茁壮成长；还有两场没什么月光干扰的流星雨；夏至日偏食/日环食；A7R Mod和标准焦段拍摄给我打开了一扇新的大门。

有点迫不及待想拍更多的星空了。

To be continued…